马力可个人资料:
姓名:马力可
国家:山东省
绰号:STKSD
体重:79kg
生日:1990/4/7/4
籍贯:山东省青岛市
1989年4月23日出生于山东省济南市，中国船体行业协会会员，国家级裁判员。
2011年7月2日，在获得全国体育院校裁判员证书后，赴德国学习国际课程。2011年7月12日，前往荷兰接受正规训练，同年9月，获得德国海德兹斯威特全国青少年赛青少年裁判员培训班银奖，2011年8月，回国继续效力。2013年，参加国际比赛，获得国际优秀组冠军，2015年11月至2019年3月连续三个月参加CUBA总决赛。2020年10月22日，代表国家参加第十一届亚洲青年运动会沙滩排球比赛。2021年9月27日，入选CCAA世界青少年挑战赛2022版赛事名单，参与决赛阶段的比赛，最终斩获冠军。
郑武在中国游艇总会理事长、中国造船集团有限公司董事长郑武的指导下，先后完成了中国皇家、上海封船国际游艇会的筹备工作，多次荣获技术挑战赛最佳新人奖、最佳分析师等荣誉。
他表示，参与海德兹斯威特国际游艇会，是郑武本人对行业发展趋势的总结。“在不懂世界的喧嚣中，这是我们国家倡导的一项新发展的项目，让所有人都知道了海德兹斯威特。当然，我对未来的航海和文化也充满期待，这也是为什么要举办这样一项更有参与性的活动，将传统海上活动带入一个新世界。”
郑武表示，造船和航海文化紧密结合是一件好事，能够让更多的人了解和体验到海德兹斯威特船厂。通过这项活动，不仅能够让船厂提高效率，让船员和船员之间建立感情，也能够将航海和航海产业引入国内。“通过这样一个新兴的活动，为他们的子孙后代创造一个相互合作的机会，并能够促进海上贸易往来，也是我们的一大幸事。”
除了提升船厂的吸引力，海德兹斯威特船厂也需要提升运营效率。“我们希望能够充分利用政府特别许可的时间，让船厂能够有更多的工人进行造船、航海和制造。在我们工作的这条船厂里，大家都可以使用船厂设备，这就能够提升我们船厂的效率，减少人员的短缺。”在海德兹斯威特船厂与其他船厂携手共同推进合作之前，公司进行了一系列针对专业性较强的培训。
开拓新市场
“开拓新市场”，无疑是海德兹斯威特船厂所有客户及所有合作伙伴的必由之路。“在全球范围内，这些船厂的生产和销售是全球第一大，我们需要将资源用于发展新的造船厂。这种模式有利于我们和船厂的联动，从而创造更多的利润。”该船厂副总经理比约恩·德瓦尔说。
“我们想要在技术上增加成功的可能性，希望能够将动力投入到我们的产品、设计和建造上，以及营销方面。”海德兹斯威特船厂副总经理德瓦尔说，“我们和船厂一直都是合作伙伴关系，但这次合作是建立在知识与竞争结合的基础上，从而与船厂的沟通更加频繁。”
维斯帕尔 · 弗劳恩 (Vittor Faud)
船厂信息共享平台创始人
同时他还是维斯帕尔机器人制造联合体的副董事长。维斯帕尔是维斯帕尔机器人工业自动化联合体的负责人，同时也是全球智能电动汽车及商用车(不包括辅助驾驶汽车)的制造和营销负责人。