麦克斯韦尔的任务是指导航空航天产品制造商。他们将开发多个主要类型的公司，包括航空航天和喷气式飞机。他们是喷气式飞机的可靠提供商，也是喷气式飞机的可靠供应商。
麦克斯韦尔的技术是氢气供应，以取代澳大利亚和中国公司的产品。通过他的机器团队，他们将提供生产、测试和交付多种商用飞机的科学知识。
麦克斯韦尔的喷气式飞机公司刚刚获得了澳大利亚乃至亚洲地区喷气式飞机的制造许可，该许可还将持续到2025年。
“我相信，澳大利亚和亚洲在航空航天和喷气式飞机领域有很多共同点，”麦克斯韦尔说。“当您生产和交付这些飞机时，每个零部件都是核心的一部分，它们都是基于完整的工厂和分销商。这不仅有助于提高我们在喷气式飞机上的制造水平，可以防止和改善生产商的难题。”
麦克斯韦尔从2006年开始与一家氢能源公司合作，以完成100万美元的氢能源项目，他从澳大利亚的氢能设施中抽取一半的股份。这些合作将于2026年结束，由ABB集团和首席执行官阿德莱德·普雷斯顿(Adrian Press)管理。
“这些都是非凡的创新的合作伙伴，”普雷斯顿说，“我们很荣幸能和许多致力于和客户一起共创氢能源的企业合作，并让那些已经在飞机上服役的人在飞机上感受到动力。”
除了对喷气式飞机的数字化改造，麦克斯韦尔还致力于推动太阳能在工业生产中的应用。他最近还与雷克雅未克氢能飞机制造公司、雷尼尔氢能公司、新西兰麦吉尔大学氢能等氢能合作伙伴进行了合作，以帮助工业生产中的低碳项目。
另一方面，普雷斯顿也会向客户提供燃料电池。
“我们想让客户体验到氢能发电厂的创新。这也是我们的主题。我们是全球最大的环保组织之一，”普雷斯顿说，“我们一直努力以最大的努力在不断发展的过程中实现我们的目标，为国家发展提供电力。”
普雷斯顿还计划建造更多的氢能工厂。“到2030年，我们将为到2050年，以及2050年的实现目标提供电力。”
普雷斯顿的努力也很重要。
清洁能源部(JSA)称，普雷斯顿正在推动氢能在该行业中的发展，“我们需要这种供应链。我们计划为普雷斯顿投资150亿美元，以支持这个行业的快速发展。我们正面临一个与其他能源行业最大的不同之处，是能否在竞争激烈的领域取得成功。”
太阳能发电的开发
普雷斯顿还将寻求与清洁能源市场的和相关行业的所有者合作，以获得未来40年的清洁能源制造商资格。这些牌照将被允许将太阳能发电系统销售到“丹麦”和“荷兰”。
普雷斯顿的第二大客户是PowerProtect，这将增加其太阳能发电系统的多样性，让普雷斯顿能够利用其在建筑领域的优势。
根据PowerProtect的数据，截至2021年12月，PowerProtects在丹麦所有电力市场中的增长率为38%，为27.8%。PowerProtects还通过将太阳能与太阳能电池板和燃料电池产品分开生产不同类型的光伏系统，使其成为最大的光伏供应商之一。
普雷斯顿的大股东及其合作伙伴Ren Head和Lionel Limited将在2022年5月7日开始“PowerProtect Group”的第三大股东。
事实上，普雷斯顿为一些非欧盟国家的客户提供了其产品和服务，但这并不意味着公司已经与这些客户的重要资产有关联。