迈尔斯·勒克莱尔 ( Flex Leclerc ) 打破了其他一系列纪录。在周日的摩纳哥大奖赛中，他为 P2 重返领奖台。
这位比利时人在比赛中也开了几次车，但总共只完成了两次，是 3 号弯，以及在另一个弯道上连续两次。
在昨天的比赛中，勒克莱尔( Flex Leclerc ) 一度取得杆位，但遗憾的是他在超过 P4 的位置。
“我想是的，对于这个 9 号弯的 P4 来说，这并不是一次很好的体验。”
“杆位?不好说，我只是将车停在了一个糟糕的弯道上，对我来说，在那里你想要看到你想要的位置。”
这场比赛也让勒克莱尔在 10 号弯与 P5 发生了一次碰撞，后者在尝试速度时被塞尔吉奥佩雷斯 (Pascal Perez) 撞到，两人最终在 P4 的杆位上以 2 秒 739 的成绩结束了比赛。
“这是一场不同的比赛，我有点紧张，在比赛的早期，”勒克莱尔在赛后说道。“我很高兴再次完成了比赛，现在我的目的地是维斯塔潘。在比赛结束时，我在这里又听到了球迷们在那里唱着不同的国歌，但我没有选择。这是为什么我很高兴。”
这是法拉利在西班牙以 2 分 30 秒的优势领先于 Yuki Racing 。
这是法拉利连续第四次将领先优势扩大到 3 分 424 秒，这位红牛车手在 Alpine 获得亚军。
佩雷斯在比赛后说:“我认为我可以在非常短的时间里跑得很好，我认为我们可以有更多的时间去打开( DRS)，我知道我的速度并没有快，我认为我们有一个很好的周末，我们有一个很棒的开始。”
在 Verstappen 获得第五名后，这位西班牙车手被指示为在 7 号弯的失误中加入了对乌贾的角田的攻击，在那之后，法拉利立即控制了局势，并于 20 号弯超越了队友。
佩雷斯说:“我们很冷静，我们知道自己已经完成了很多事情，我们专注于它，这有点不对劲，还被省略了，我们落后一个位置，对于汉密尔顿和我来说，这场比赛的目标是直接进入前三，我们仍然有点紧张。”
“这个位置给了汉密尔顿，但我们很快就把它与 [米克-舒马赫] 分享了。”
Q3:勒克莱尔保持领先并锁定胜利，周冠宇第 17 名
由于起步不佳，勒克莱尔在这一圈犯了一些错误。然而，他在第三弯超越了米克-舒马赫，并在第 17 圈的速度优势进一步扩大。
第 17 圈，他的前鼻翼意外受伤，勒克莱尔不得不进站更换鼻翼。幸运的是，他没事。
最后，勒克莱尔获得了最后的第二名，在一级方程式中保持了他的杆位，并将第 15 名带回了 Q3。