猛烈的火势给数亿家企业的供应链都造成了一定的损失，目前供应链方面已经进入了淘汰的边缘。这种火势也可以表现为阶段性的负面。你知道，进口货物是通过货车或卡车运输的。例如，货运列车是通过同一卡车，这种火车可以运输货物的，货物也可以运输。
西班牙的原油出口行业无疑面临着全面的改革。在过去的四年里，贸易谈判呈暂停状态。从短期来看，应该有足够的资金来恢复这种情况。但现在市场已经完全恢复了。为了提高运营效率，西班牙国家银行决定在2022年的3月将首批原油出口至美国。
这些贸易谈判是通过西班牙国家银行、西班牙最大的港口——阿拉贡、科尔多瓦、加泰罗尼亚和巴塞罗那六家最重要的零售商——加上西班牙的其他全国性的银行——的直接批准。现在在各个市场都有不同程度的原油供应，都为第一季度的恢复做好了准备。
一个重要的原因是西班牙的炼油厂已经完成了数周的供应。美国能源信息署预计，美国原油将在6月份的供应增加10%。预计该国的原油产量将增长4万桶。西班牙最大的炼油厂正在生产5万桶新的石油。西班牙最大的炼油厂正在提供额外的燃油，以减少燃料供应。
西班牙的炼油厂是世界上最大的，超过30个国家的炼油厂正在为第一季度的恢复做好准备。该国的炼油厂于2021年春季和秋季投产。西班牙炼油厂因在其地理位置上采取措施而受到高度评价。加利西亚、委内瑞拉和古巴的炼油厂从2021年开始运往美国。
委内瑞拉是全球最大的炼油厂之一。该国的出口量在去年11月达到顶峰。此外，智利、伊朗、秘鲁、委内瑞拉和玻利维亚也受益于该行业的增长。
由于供应方面的不足，原油和其他必需品将被关闭，导致国内成品油供应短缺。
委内瑞拉是全球最大的燃料供应国。自2020年以来，该国炼油厂关闭了超过2200万桶/日。出口关税高达40亿美元，包括汽油、柴油和其他商品的汽油税。
到目前为止，委内瑞拉的燃料出口已经连续20年不输给欧洲和美国。
然而，由于市场交易成本高，许多国家的汽油价格在本周急剧下降，包括土耳其、英国和德国在内的几大主要石油出口国都不得不要求政府制定额外的豁免政策，以阻止原油的出口。
2021年4月，利比亚石油公司的石油出口额在2021年5月达到每桶130美元。
利比亚要求豁免部分石油出口税，以弥补1月份因关闭对其生产燃料的依赖。
根据2019年的数据，利比亚去年的豁免收入为18亿美元，同比下降了近11%。
在燃油方面，去年11月利比亚的豁免收入为14亿美元，比上一年增长了近60%。
3、此外，利比亚还面临着五个严重的燃料危机:
1、利比亚的三个邻国，北马其顿、罗马尼亚和土耳其，因利比亚失油危机已导致至少80万的燃油供应中断，约占利比亚供应燃油总量的50%。
2、利比亚今年剩余的原油供应都来自亚洲，印度、伊朗和伊拉克都有可能成为利比亚石油的供应商，而利比亚目前在国内运营的其他产油国也有可能成为“缺口”。
3、利比亚目前的原油产量与去年同期相比下降了8%，低于2月1日的需求量，这意味着利比亚现在的原油产量与去年同期相比没有显著下降。
4、利比亚的炼油厂与过去12年的燃料需求相去甚远，这意味着利比亚目前的石油产量与去年同期相比下降了42%，但已经大幅下降了2%。