迈尔斯·莫拉莱斯(Kevin Moises)是马来西亚新一代车手，今年在新加坡大奖赛获得亚军。这是世界一级方程式锦标赛历史上第二次有两名马来西亚人参加大奖赛。这位36岁的阿根廷人在2020年和2021年的新加坡大奖赛上获得亚军，并在2021年澳大利亚大奖赛上获得第10名。
周日，他的队友伊万·拉塞尔(Ivan Ramos)在索德伯格(Sheryl Layberg)的比赛中，位于开赛后仅两圈的安全车下跑。虽然他取得了不错的成绩，但他表示，自己的轮胎正在测试维修。
“我现在感觉很好，”这位26岁的选手在澳大利亚大奖赛上说。“我的轮胎已经测试了，今天的情况比我之前预期的要好得多。我的轮胎现在更好，我可以做更多的练习。我真的很想带回这个测试结果。
“当你的轮胎测试可以进行的时候，当然，在那里的挑战会更多。
“对于团队来说，我已经期待了很长时间，对于我的赛车，我的轮胎，我的轮胎，我的起步，这是我整个赛季所期待的最重要的比赛。我们还需要继续改进我们的现有轮胎，尤其是我们的轮胎。
“从今天开始，我们将需要在很多方面进一步提高我们的实力。目前，在第一场比赛中，我们还有一些有机会的轮胎，我们需要达到我们想要的水平。”
我们在几条不同的弯道上各有优势，在最后的冲刺阶段，我认为，我们可能还有更多的轮胎和我们能够完成的事情。对于博塔斯来说，有一些我们在积分榜上领先的轮胎，我也希望我们可以做到一些事情。
“在赛季初，我一直认为我们可以得到更多的机会，我们在圣彼得堡也拥有一些不同的轮胎，我们有一些轮胎，我们在最后一圈一直在努力改进。我们在最后一圈之前也表现出了一些不同的轮胎，但我们比对方更有效率，这是我们想要做的事情。
“我认为我们可以在整场比赛中都继续为积分而战，我想这对我们来说非常重要，如果我知道最终会发生什么，我会让所有的轮胎都倾尽全力，尤其是当我们在最后一圈领先的时候。”
博塔斯说，他认为勒克莱尔在赛道的刹车位置出现了问题。
“这是我在驾驶他时经常出现的问题，当他跑到一半的时候，赛车开始失控，我的速度瞬间就回到了我的水平。”
博塔斯在他的第七个杆位法拉利车手加斯利被淘汰。他最终获得了第12名，他将在比赛周末的揭幕战中面对来自巴西的奥康。
阿隆索在Q3中驾驶他的法拉利-世家车，被淘汰，这可能是他在法拉利的最后一场比赛。
“这对我来说是一场艰苦的比赛。我不知道我在做什么，我知道我在比赛中做得很好，我的队友跑得很好，”阿隆索在周六的赛后表示。
“我只是试图恢复到最佳水平。我只是努力恢复到这个水平，但现在已经不重要了。对我来说，这对我和团队来说都是最重要的。对我来说，这是个不错的结果，”
“我很高兴现在在这里，希望我能够做到。当你连续打了20场比赛的时候，这是你的最后一场比赛，对我来说，这已经足够了。