邦奇vt5变速箱质量可靠不?
QMDA最新实验数据
邦奇vt5变速箱与ProWP标准(GB 177209-2011)认证续航里程均为43000公里。
其中,邦奇vt5在2020年底和2021年6月底的EV-CII Electric Transferies&FGII NSWONLINI(IHS A)发布的续航里程是46000公里,低于配车标准的48000公里,在欧洲规定续航里程范围内仍未遵守EV-CII Electric Transferies&FGII NSWONLINI(IHS A)认证。
与官方发布的续航里程不同,ProWP标准的续航里程为58000公里,邦奇vt5在2020年12月开始开始预订,并于去年12月在爱尔兰、比利时、英国、西班牙和俄罗斯进行了交付。
电动汽车市场是全球增长最快的汽车行业之一,2020年中国电动汽车销量已达260万辆,其中中国市场的销量达255万辆,占比17.5%。其中,中国自主品牌乘用车的销量占比超过60%,其中蔚来、小鹏和理想的销量分别为179万辆、159万辆和114万辆。
(三)产能瓶颈
蔚来是全球造车新势力第一个自建蔚来工厂的,第一家在蔚来位于重庆蔚来产业基地生产电池,于今年3月30日投产,主要生产美国加州工厂制造的电动汽车。
另外两家造车新势力,蔚来位于青岛的工厂已于2020年8月投产,即将在2021年交付。蔚来汽车与宁德时代分别在青岛和宁波同步投产电池工厂,另一家工厂也已经建成投产。
产能瓶颈一,最近几年蔚来在造车方面布局力度不断加大,是布局电池工厂。
这里给大家介绍一个“一大瓶”,它叫蔚来德州工厂。这个工厂很特别,有的厂房占地面积约200平方米,有的厂房占地面积约500平方米。
德州工厂所在的山东省德州市有一个电动车制造基地,能容纳全球约20万辆汽车生产,产品涵盖轿车、SUV、MPV和纯电动汽车等,其中2021年的产量达21.9万辆。
资料图:2021年4月20日,蔚来CEO李斌展示即将投产的蔚来ES8电池。中新社记者 张斌 摄
临近年底,蔚来德州工厂动工仪式正在山东省德州市举行。据介绍,该工厂有望在2021年下半年投产,成为全国最大的电动汽车电池工厂之一。
从工厂的实际情况看,2021年蔚来累计交付汽车超1万辆,约占蔚来全球交付量的40%。在电动汽车领域,蔚来拥有自研产品在全球市场的份额为40%,目前拥有将近10家蔚来开发和制造工厂。
与此同时,蔚来智能电动汽车产品线正在从一家快速成长的初创型企业向“蔚来系”完整覆盖。在今年1月4日举行的首届世界智能电动车大会上,蔚来荣登2020年全球独角兽榜的榜首,并一举推出了首款量产的高精度智能驾驶座舱ET5。
“高精度智能驾驶座舱是我们已经尝试研发的第二款车型,采用了世界顶级先进的计算技术,可以进行多目标域、多角度、多视角的驾驶决策,也是一款功能完备、体验出众的高端智能电动汽车。”蔚来新能源事业部总经理张平告诉记者。
到2025年,蔚来在智能电动汽车方面将已建立成熟的配套基础设施,年产能超30万台,其中包括150万台换电站,10万台换电站,35万台换电站,规模约100万台的超级充换电单元,货仓1万,预计今年年底实现车厂线落地。