罗斯布朗 一美元收购本田车队

罗斯-布朗是比利时BAC Electron公司(下称“AAA”)的实际控股人，2015年罗斯-布朗由其儿子尼克-布朗执掌。

当地时间周五，这位49岁的比利时车手通过其合资企业—— Electron公司收购了位于澳大利亚的本田车队， 本田车队的主要业务收入将于2023年底前的25%，总收入将增加50%。

罗斯-布朗与本田车队的合作关系正越来越密切，除了这笔收购之外，他还推动了詹姆斯-舒马赫的收购。

克拉克的公司在2006年首次赞助本田，将“FE”商标与车队的功能结合在一起，有20%的权益。

克拉克对媒体说，他与皮特-伍德进行了非常积极的交谈，“我们现在知道，我们正走在一条正确的道路上。”

伍德位于澳大利亚的南湾河边，距离墨尔本不远，也是本田车队在亚洲的主要合作伙伴。

克拉克说，“他与皮特非常在乎，他和我一起工作了20年，也是我们在澳大利亚最好的合作伙伴。我们合作了很长时间，他也在彼此的帮助下取得了进展。我们认识了很多年，他也很支持我们。”

克拉克承认，他和皮特一起制作的产品在澳大利亚成为了经典，“在中国和亚洲的雪佛兰，我们花了大约30个月的时间，与雪佛兰的经销商、经销商和零售商合作，在雪佛兰工作了15年，我会选择雪佛兰，这里是他们的所有产品的必点。”

他和皮特一起制作的产品以20个世界级的雪佛兰标志闻名于世，并在该领域开始了销售。克拉克在用“高品质”产品为我们的第一个雪佛兰在中国挣到了15亿澳元的销量。

“我们非常重视新西兰优质产品，”克拉克说。“他们提供的产品和服务都很棒，我们认为这是值得信赖的产品。”

“我们知道最近做生意的人有大量投资，雪佛兰已经与我们的客户建立了合作关系。”

“这些客户不仅是新西兰的顾客，也是中国客户，我们相信我们会把这些客户和我们的产品带到中国的每个角落。”

随着新西兰滑雪收入的增长，新西兰政府将这种趋势继续下去。预计今年的滑雪收入将达到40亿澳元，这将是自20世纪80年代以来新西兰最高水平的滑雪收入。

这也是中国公司首次与新西兰的国家签订协议。新西兰在中国拥有超过90家滑雪场，并向世界各地提供高品质的滑雪板和雪具。

“我知道中国现在有很多在户外运动中使用 12 条线，但我相信通过不断的开发和不断发展，新西兰在滑雪领域可以保持高水平。”

谷爱凌对新西兰滑雪运动充满信心。她说:“作为一名中国人，我知道中国对滑雪的喜爱，这是它的滑雪速度快，很难做到长期如一。”

“我非常了解新西兰滑雪运动，已经尝试了。在我来中国之前，我从未想过，我可以来到中国，我认为我可以在这里成为世界顶级滑雪运动员。”

“我已经和一些国家的滑雪家合作过，我很了解那里的滑雪环境。这对我来说是一个巨大的挑战，我没有在中国这里完成我的学业。但我非常期待这次机会。”

由于在中国的工作，谷爱凌不需要长途旅行，也不需要独自去旅行。