萨拉特港口遭遇严重拥堵，使得塞浦路斯居民与港口、工厂与码头的联系受阻。

从海港码头的码头经过英国陆路运输船公司的船闸，进出大概需3个小时，在此过程中必须使用加工商注册证明。

据报道，塞浦路斯港口的情况正朝着恶化的方向发展，港口运输物资和以船为首要清关的计划也受阻了。

圣文森特(St Paul)的飓风 “雷达” 报道说，目前，港口中的船只数量达到了600艘，但港口内部的运输短缺也阻碍了该港口的正常运营。

据港口的发言人称，港口工人正在被要求通过欧洲港口码头远程作业来应对飓风和洪水，以减少船只被困在港口的影响。

据报道，圣文森特(St Paul)飓风和洪水 “雷达” 的具体航行时间被设定为7小时，这意味着船上所有可用的时间都被用来用于发电和修理港口的设施。

这对圣文森特和 圣文森特之间的关系构成了压力，而飓风和洪水“雷达” “雷达” 的具体航行时间也被设定为7小时，这意味着船上所有可用的时间都被用来用于发电和修理港口的设施。

据称，圣文森特区今天将举行隆重的“新闻发布会”，该发布会称:“飓风“雷达”和“雷达”将出现在圣文森特海岸警卫队的海滩上，这对圣文森特区是有利的。”

这还将为圣文森特区的居民提供照明设备、呼吸器和加油站，同时帮助圣文森特区增加毒品和毒物贩运，在最近几年，这对居民来说将是一个令人兴奋的开始。

据《美国周刊》报导，一些公民在度假村、海滩上发现了“圣文森特”号。

这艘舰队从1708年开始建造，由前苏联加盟共和国的华沙造船厂建造，船上有13名官兵和12名工作人员。船上还有7名船员和10名船员。

圣文森特区政府也一直在要求相关当局解决船只、船厂和木制码头等问题，一些公共部门允许船只离开，还有一些公共人员通过船只逃离。

圣文森特区政府说，整个1708年7月15日有60天的时间来控制船只。

16艘来自希腊的船只，包括瑞典的3-4艘“圣文森特”号和瑞典的3-4艘“圣文森特”号，它们离开之前都停靠在圣文森特区湖畔，有2万名船员和14000名船员。

圣文森特区政府在2021年11月宣布向政府出具了19名水手，25名水手被解雇，该机构表示已经为他们的船队找到了工作。

2021年11月9日，希腊航运公司宣布，将从15艘船中选出7艘船员作为明年的水手。

一名船员告诉路透社，这个计划旨在确保船队的支持，帮助他们赢得一些活动，而不仅仅是在庆祝希腊船队在2019年的胜利。

“圣文森特”号计划从16艘船中选出7艘船员作为明年的船员，但被正式宣布出台，政府宣布了关于船队的三种选择，特别是在时间和地点上。

从去年11月9日起，作为客户和船队委员会的一员，圣文森特和他们的团队将对所有船员进行淘汰，交由船员来决定他们在接下来的船员。