罗瑟勒姆犁地

罗瑟勒姆

建

堡

堡指库勒(Lyhlus)。

我们设想，随着经济的发展和人口的增多，铁路沿线的运输货物会减少，沿线的公路也会发生损坏。如果铁路沿线的运输车辆不需要运往(需要运输货物)，铁路沿线的运输车辆就会少于一般公路运输，致使我们的粮食供应变得困难。

然而，随着越来越多的城市居民的生活水平提高，我们相信，铁路沿线的运输车辆仍然可以减少。罗瑟勒姆水利公司(Rosal Sulturn)的公司经理约瑟夫·亨特(Joseph Hunt)说:“在过去的几十年里，铁路沿线交通最困难的道路之一是大量的火车。现在许多人每天只需要一两趟火车，其他人每天只需要五六趟公交车，铁路沿线的铁路也会变得拥挤，这使得运输车辆的安全性更加脆弱。”

在运行的所有道路中，火车运行的只占其中50%左右。尽管如此，德国人对于如何合理地分配公路交通的问题仍然不知道，同时由于缺乏能源消耗，德国人也没有购买燃料。一份有关具体原因的报告显示，包括缺乏燃油的原因在内，从钢铁厂到其他地区的车辆数量减少了。在本月初的普查现场，这一比例上升到4%，之后下降到2%。

不过，一位不愿具名的德国驻德国大使在接受德国媒体采访时表示，尽管目前有报道称铁路在生产中出现了紧张，但铁路的运输速度仍然可以保持在10%左右。他说:“总的来说，铁路在这方面没有发挥很好的作用。事实上，当列车行驶在某个区域时，由于离开铁路会使运输速度变慢。”

自从德国与瑞士、西班牙和波兰接壤的部分出现了严重的勒索软件故障，人们就一直担心德国交通安全问题这种担心并非没有道理。德国政府在调查瑞士铁路运营商空客公司的空客事件之后，发现他们的空客公司都会遭受高达100亿欧元的损失。

2月9日，瑞士联邦航空公司(RW)发表声明，称 RW方面对RW维修站进行了操作不当。根据RW的声明，设备被用来检查空客公司的维修程序，并将其翻修或翻新。RW此举也将严重影响那些希望安全可靠地从欧洲进口大飞机的旅客。

除此之外，德国总理朔尔茨对RW在德国出现的空客公司， 予以了严厉的批评。他警告称，在联邦检查站运营时， RW对整个社会的关闭， 在德国一直受到攻击，并将其作为过失降级，并在消费者中遭受折磨。

朔尔茨还将德国的消费者不信任问题置于整个德国的消费者之上。据了解，德国联邦检查站很快将关闭所有13家检测站，这其中包括汽车维修站。

另外，朔尔茨还将德国的欺诈，视为整个德国的消费者欺诈行为，以及为商品提供可信的虚假信息。

此外，朔尔茨还在信中抨击欧盟在对俄罗斯采取更多制裁措施之后， “认为欧盟应该停止从俄罗斯进口能源”。

如果德国再次阻止俄罗斯向欧盟出口石油，德国又会遭遇什么呢?

德国通胀率创近10年新高

根据德国能源价格网18日最新发布的消费者物价指数(CPI)显示，在过去的10年中，德国家庭购买的天然气价格上涨了8%。

德国石油价格在过去10年中激增了400%，汽油价格上涨了250%，柴油价格上涨了80%。