阿迪力在高空走钢丝

新华社乌鲁木齐3月8日电 题:阿迪力在高空走钢丝

新华社记者冯开华

一卷卷、层层叠叠、渐渐地，一辆越野车推着车在乌鲁木齐县的一个山坡上行驶，滚滚车轮转动，它慢慢地溜出了画面。这一刻，可以说是，阿迪力对于汽车的“跨界”，真的开始“移动”了。

从上世纪90年代初开始，阿迪力便开始涉足越野跑。经过多年积累，他渐渐掌握了越野跑的一些技术和经验。

目前，他已经参与过数百项越野跑项目，比如国内马拉松比赛、全国马拉松赛，或者是世少赛等。

2017年，阿迪力开始为其他公司做越野跑项目的投资。阿迪力认为，自己“跨界”后有了更多的资源，也可以把公司的资源放在自己的产品上，让更多的人参与进来。

“跨界”还有一个目的是要抢占先机。阿迪力尝试走出去，在那之前，他们会不断改进海外的业务。在一次活动中，阿迪力参与了一些项目，也知道国外做越野跑的不多，但他们看到了国际上很多大公司的举动，想通过多种方式做大做强。

在做了当地最大规模的项目之后，阿迪力找到了一些外部资源，希望能让当地的人参与进来。在美国和日本，阿迪力分别与富尼耶(DWIN)、斯塔芬迪(Clemdied)建立合作关系，为了最大程度地提升公司的产品开发和营销，他们还和有关政府部门合作，这让他们的公司扩展了海外市场。

除了与当地政府合作，阿迪力还在当地建立了一个体育合作伙伴，以提高员工的身体素质。后来阿迪力的教练维托(Kedrico Wales)和当地员工一起学习越野跑项目，如今他已经成为了该项目的一名教练。维托还与当地政府建立了一处合资公司，在足球场上也招募了年轻的足球运动员，并在其创办的The Symtain俱乐部培养了一批青训生。

在美国，阿迪力甚至还将中国搬到了美国的一些城市。虽然在印第安纳州设立了一个工厂，但阿迪力一直在北美的主要城市之外建工厂。此外，他们还在欧洲各地建立了一家工厂，将与当地政府合作生产各种品牌的球鞋和服饰。