杨一虎上饶

走进上饶东平高速公路，可以看到这样一个街道:碧水环绕，生态廊道环绕，犹如一条长龙正在翱翔。

从1号入口开始，就可以看到一座青山环抱的自然生态廊道，路段环山、临水、步道平缓，车辆可在廊道之间穿梭，行走其间，就能窥见当地独特的旅游资源。

中铁四局一公司中铁四局一公司“廊道上的公路”景观设计总监 杨一虎

走进这条公路，在主道边，我们看到了:两座塔吊搭建在斜坡上，单孔粗的桩形建筑很美很高，之后，我们再行沿线串联起来，再分道架设，最终到达另一个观景平台，将整个公路连接成一个长龙。

中铁四局一公司“廊道上的公路”景观设计总监 杨一虎

当公路与桥梁交错时，我们将桥梁桥面、桥面与其它小幅幅架设在一起，产生一种“空中成行”的奇妙变化，这样既能提高公路上的桥面整洁美观，又能满足公路的实际使用需求。

我们精心设计了一条“云上公路”，以隧道和桥梁组合体为特点，使“云上公路”具有多种可选路径，将公路架设于公路侧，与公路桥梁连在一起，既可与周边绿植景观互相连通，也能提高公路上的公路通行效率，变废为宝，真正实现“公路两用”。

他们设计了一个“高墙+隧道”的双塔桥双跨设计方案，尽可能地减少对周边居民的出行影响，把优质生态资源利用起来。桥梁施工过程中，我们针对桥梁的低丘面积、墩台深度、最大坡度、最短边沟路段等区域设计了“高墙+隧道”的桥面结构，预留了所有高差，尽可能地降低了高风险。其中，如下横担处长560米，宽40米，重4000吨;竖担处长560米，宽40米，重4000吨，采用抗滑运输。

在设计时，我充分利用自然采光，减少内涝风险，并利用了含能耗低的材料，这些材料还能成为雨水和阳光的最佳补充，同时通过精细化控制，防止工程积水，减少对周边居民生活的影响。

接下来，桥梁建好后，我还要继续加强现场扬尘治理工作，增加各类重型机械作业的力度，保证施工现场的扬尘全覆盖，降低扬尘污染。

图:靖江中段公路项目扬尘治理现场。 杨林虎 摄

中建三局通威公司

守护绿水青山

为贯彻落实《重庆市水环境保护条例》，我们严格执行《重庆市城市生活污水处理厂管理办法》，坚持生态优先、绿色发展，认真履职尽责，开展扬尘治理工作，取得了良好效果。

近段时间以来，靖江两江四岸镇各村道路的扬尘污染治理工作都在同步进行，各村路面扬尘已经得到有效控制，我们加强了扬尘精细化治理，为即将到来的夏季雨季做好了充足准备。

图:江口、缪江路段扬尘治理工作现场。 赵刚 摄

养护扬尘重症

两江四岸镇全面开展扬尘治理工作

针对江口段扬尘治理工作，两江四岸镇采取统筹推进、强化组织领导、强化监督检查、加大宣传引导、构建长效机制等方式，加大对扬尘污染防治工作的统筹力度。